Arbeitsinspektionen
Fahren Sie nach einigen Kilometern mit folgenden Inspektionen fort:
a. Die Räder müssen sich ohne Restmoment frei drehen können.
b. Zwischen Scheibe und Bremssattel darf kein Kontakt bestehen.
c. Es dürfen keine Pulsationen auf dem Pedal wahrgenommen werden. Andernfalls können Sie feststellen, welche Scheibe das Problem verursacht.
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